Punca keretakan alat karbida

Karbida adalah bahan pengeluaran dan bahan alat yang biasa digunakan. Kerana ia mempunyai satu siri sifat fizikal dan mekanikal yang sangat baik, seperti kekerasan tinggi, rintangan haus, dan kekerasan merah, alat karbida digunakan secara meluas dalam pemprosesan pemotongan. Sebaik sahaja alat karbida mengalami keretakan, ia secara langsung akan menjejaskan penggunaan biasa alat tersebut.

Retak kimpalan adalah kecacatan kimpalan biasa alat karbida, yang terutamanya dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti kekerasan karbida, bentuk alur badan bilah, proses pemanasan dan proses penyejukan.

Satu lagi ialah retak pengisaran alat karbida. Sifat fizikal karbida menentukan ciri rekahannya. Oleh kerana kekerasannya yang tinggi, kerapuhan yang tinggi, kekonduksian terma yang lemah dan rintangan getaran yang lemah, ia mudah retak semasa pengisaran. Jenis utama ialah retak haba, retak getaran, retak runtuh, dan pecah. Manifestasi utama adalah retakan mesh. Kecacatan retakan menjejaskan prestasi pemotongan alat dengan serius.

1. Keretakan haba alat pemotong karbida semasa mengisar

Disebabkan oleh kekerasan tinggi bilah karbida, ia adalah mudah untuk membuat kersik roda pengisar dipasifkan semasa proses pengisaran. Jika kesan mengasah sendiri roda pengisaran tidak baik, ia akan kehilangan keupayaan pemotongan yang betul dan meningkatkan geseran. Proses pengisaran akan membentuk tegasan haba akibat suhu tempatan yang tinggi dan menghasilkan rekahan haba. Keretakan ini disebabkan oleh ciri-ciri karbida bersimen dan pemilihan dan penggunaan roda pengisar. Oleh itu, adalah perlu untuk menghapuskan faktor tegasan haba untuk mengelakkan keretakan haba semasa pengisaran.

2. Getaran retak semasa mengisar

Semasa proses pengisaran, faktor seperti ketegaran bar alat yang lemah, kehabisan gelendong alat mesin, elaun pengisaran yang berlebihan, dan pengapit yang tidak stabil akan menyebabkan proses pengisaran bergetar secara berterusan, mengakibatkan bilah pecah.

3. Keretakan semasa mengisar

Semasa pengisaran, larian paksi dan jejari roda pengisar adalah terlalu besar, arah putaran roda pengisar adalah berbeza daripada arah pengisaran tepi pemotong, dan urutan pengisaran sudut hadapan dan sudut belakang adalah tidak betul, yang mana akan menyebabkan bahagian tepinya retak.